巴基斯坦外匯儲備不足，L/C 180 days？

據市場反饋，做巴基斯坦市場的外貿人都遇到了一個相同的情況：買家表示銀行沒有美元了，只能做L/C 180 days。

同時巴基斯坦央行1月23日發(fā)布文件，建議進口商可以將其付款期限延長至180天（或更長）。

無可置疑，巴基斯坦外匯短缺，該消息屬實！

最新消息顯示，截至2月10日，巴基斯坦央行持有的外匯儲備下降1.7億美元，已至29.167億美元。

早在去年10月，穆迪分析公司宣布將巴基斯坦聯(lián)合銀行有限公司(ABL)、哈比卜銀行(HBL)、MCB銀行(MCB)、巴基斯坦國家銀行(NBP)和聯(lián)合銀行有限公司(UBL)的長期存款評級已從B3下調到Caa1。

穆迪還將這些銀行的長期外匯交易對手風險評級(CRR)從B3下調至Caa1（caa1表示評級對象屬于劣質債券，有可能違約，或現(xiàn)在就存在危及本息安全的因素）。

該評級結果反映了巴基斯坦政府對銀行的支持能力下降，這是2022年6月巴基斯坦洪水以來，該國經濟前景惡化、政府流動性和外部脆弱性風險、債務可持續(xù)性風險提高所導致的。

受外匯危機的沖擊，巴基斯坦的港口堆滿了大量無人提取的進口集裝箱。根據反饋，進口商因為自身經濟問題根本無法及時清關并提取貨物。

巴基斯坦船舶代理協(xié)會(PSAA)對迅速升級的局勢感到擔憂，向該國國家銀行及政府領導人發(fā)出通知，警告稱如果不立即采取行動緩解危機，以他們?yōu)榇淼暮竭\公司將考慮暫停該國至境外的服務。

該協(xié)會指出：“如果國際貿易暫停，該國的經濟形勢將惡化?！?/p>

國家應對措施

巴基斯坦計劃部長表示，該國已大幅減少進口以試圖節(jié)約外匯。這包括限制銀行為進口商開立信用證，而這使得一個鋼鐵行業(yè)機構威脅將停產。該國央行稱，將放寬進口限制，以促進食品和燃料等必需品的供應。

另外，隨著行業(yè)壓力越來越大，巴基斯坦政府已承諾為前來提取積壓的集裝箱貨物的進口商提供臨時救濟。該國海事部發(fā)言人近日宣布，政府已決定免除滯留在港口的集裝箱的滯期費和港口費用，這些費用將由國家財政部承擔。

外貿人如何避免收款風險？

針對巴基斯坦目前的困局，再次提醒外貿人，面對巴基斯坦老客戶的遠期信用證要求，在商言商。要知道，對于部分商業(yè)信用較差的銀行（甚至是國家），信用證基本沒啥“信用”。甚至有些銀行會與進口商串通，以不符點為借口拒付貨款。有以下3點建議：

1、盡量縮短賬期，最好做即期信用證。

2、與客戶討論假遠期信用證的可能性。

（進出口雙方簽訂貿易合同中規(guī)定了即期付款條件，但進口方開立信用證要求出口方發(fā)運貨物后提交遠期匯票和單據，同時在信用證上注明該遠期匯票可即期議付，由開證行或償付行對遠期匯票進行貼現(xiàn)，對出口方進行即期付款，且到期由進口方支付貼現(xiàn)費用和貼現(xiàn)利息的一種比較靈活的信用證結算形式）

3、討論其他付款方式，或投保中信保。