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"虧艙費(fèi)"專(zhuān)題

運(yùn)輸中產(chǎn)生虧艙費(fèi)常見(jiàn)原因和預(yù)防措施

虧艙費(fèi)常見(jiàn)原因:(1)貨來(lái)不及進(jìn)倉(cāng)或臨時(shí)取消出貨，訂艙人卻沒(méi)有及時(shí)取消訂艙。(2)較大比例的超方/縮方/超重。(3)貨物規(guī)格問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法承運(yùn)。(4)海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)出運(yùn)。虧艙費(fèi)如何防范:1、請(qǐng)各貨…… 點(diǎn)擊：1627 時(shí)間：2023-06-12
海運(yùn)百科

什么是海運(yùn)拼箱? 什么是海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)？

什么是拼箱貨? CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿(mǎn)一整箱(20'/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并…… 點(diǎn)擊：847 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

什么叫“海運(yùn)拼箱"和 "虧艙費(fèi)”

在國(guó)際貿(mào)易中，企業(yè)經(jīng)常會(huì)因?yàn)榉N種原因?qū)е仑浳餆o(wú)法出運(yùn)，因此不得不承擔(dān)相應(yīng)的拼箱虧艙費(fèi)用。最關(guān)鍵的是，很多貨主對(duì)這些費(fèi)用還不是非常了解，所以防不勝防。今天，上海特普沃德國(guó)際物流和大家一起來(lái)了解一下，在貨…… 點(diǎn)擊：662 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用如何計(jì)算?

海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是指：在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用虧艙費(fèi)計(jì)算以空置…… 點(diǎn)擊：863 時(shí)間：2020-11-17
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海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的計(jì)算

什么是海運(yùn)拼箱中的虧艙費(fèi)

海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)主要指的是：在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，截單截貨日前一個(gè)工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用虧艙費(fèi)計(jì)…… 點(diǎn)擊：656 時(shí)間：2020-11-17
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