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馬來西亞港口
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馬來西亞-巴西古丹港口介紹
港口名稱:
巴西古丹
港口英文:
pasir gudang
港口代碼:
MYPAG
國(guó)家中文:
馬來西亞
國(guó)家英文:
Malaysia
所屬航線:
東南亞線
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馬來西亞專線
巴西古丹(Pasir Gudang) 位于馬來西亞的馬來半島南端,西距柔佛巴魯(JOHORE BAHRU)10n mile,瀕臨柔佛(JOHORE)海峽北側(cè),與新加坡隔峽相望。是西馬來西亞南部的主要港口之一。,巴西古丹(PASIR GUDANG)港口性質(zhì):海峽港、設(shè)有出口加工區(qū)經(jīng)緯度:01度26分N,103度54分E航線:東南亞是西馬來西亞南部的主要港口之一。,該港屬熱帶雨林氣候,年平均氣溫25~30℃。全年平均降雨量約2500mm,每年10月至次年3月為雨期。屬日潮港,平均潮差為2.4m。港區(qū)主要碼頭泊位有6個(gè),岸線長(zhǎng)1093m,最大水深12.2m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、集裝箱橋吊、鏟車、牽引車及拖船等,其中岸吊最大起重能力為36噸,拖船功率最大為2354kW。港區(qū)有庫(kù)場(chǎng)面積達(dá)20萬平方米,谷物倉(cāng)筒容量為7.2萬噸,油罐容量達(dá)18萬噸。主要進(jìn)出口貨物有木材、糧食、石油、化肥及雜貨等。,巴西古丹(Pasir Gudang)屬于馬來西亞新建商港。位于該國(guó)西部馬來半島東南端,柔佛海峽東北岸,南與新加坡三巴旺港區(qū)隔峽相望,西距新山(柔佛巴魯)市10海里,是該市、也是柔佛州的海上門戶,因而也有人稱柔佛港。船舶由柔佛海峽東口入港,入港航道水深12.5米以上。港區(qū)東西排列,西部有兩座倒“L”形大突堤,西座為危險(xiǎn)品碼頭,長(zhǎng)216米,前沿水深11米;東座為油輪碼頭,內(nèi)外側(cè)共兩個(gè)泊位,水深10.0米,有油管與后方油庫(kù)相連;它們之間還有木材小突堤,石油碼頭近岸也有近海碼頭107米,水深5米;港區(qū)東部順岸西東排列著6個(gè)遠(yuǎn)洋泊位,總長(zhǎng)1093米,前沿水深12.2米,主要用于雜貨、集裝箱,碼頭上有5臺(tái)36噸岸吊,其中一臺(tái)為集裝箱碼頭裝卸橋,另一臺(tái)為多用途吊。
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馬來西亞
Malaysia
馬來西亞(馬來語、英語:Malaysia),簡(jiǎn)稱大馬,是君主立憲聯(lián)邦制國(guó)家,首都吉隆坡,聯(lián)邦政府行政中心布城。全國(guó)分為13個(gè)州和3個(gè)聯(lián)邦直轄區(qū),全國(guó)面積共33萬平方公里??。馬來西亞位于東南亞,國(guó)土被南海分隔成東、西兩部分,即馬來半島南部(西馬)和加里曼丹島北部(東馬)。馬來西亞人口3268萬,其中馬來人69.1%,華人23%。
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