1974年的500萬￥資本成立時間6月29日。
運輸罐頭出站和入站椰肉上的首艦，M / V“圣日本和斐濟之間的貿(mào)易蘇丹娜“。
推出日本和南太平洋島嶼之間的班輪服務有兩個6000載重噸級船舶。
1976年大阪開設分公司，以加強在關西地區(qū)的銷售。
增資到2000萬￥。
1977年增加了聯(lián)合日本/密克羅尼西亞定期服務與塞班航運公司公司并完成了襯墊網(wǎng)絡幾乎涵蓋了所有南太平洋島嶼。
推出使用多用途船，M / V“亞洲玫瑰”車輛運輸新的RO / RO服務。
1981年加入日本/南太平洋貨運會議成為非正式會員。
增資至5000萬￥。
1982年增資到9550萬￥。
1991年推出的第一個新公司擁有的船舶M / V“海寶”。
1994年在密克羅尼西亞聯(lián)邦州設立FSM線有限公司。
移密克羅尼西亞服務與公司的一次聯(lián)合行動。
1995年永樂服務的旗幟下推出新的服務，前往巴布亞新幾內(nèi)亞。
成為日本/南太平洋貨運會議的正式成員。
1996年成立馬里亞納輪船機構(gòu)Inc.在關島，U.S.A.
在關島動工海運代理業(yè)務升級到客戶服務于全國。
推出的定期服務到澳大利亞。
1998年在帕勞共和國建立西太平洋航運有限公司。
根據(jù)與公司聯(lián)合行動，推出邑，密克羅尼西亞和帕勞聯(lián)邦狀態(tài)的服務。
2000形成了與Toritec有限公司，船舶管理公司來管理自己的船隊資本聯(lián)盟。
2001年
增資至9950萬￥。
2004年創(chuàng)立30周年。
2008年推出的定期服務印尼巴布亞省。
2011建立西太平洋銀行協(xié)和船務有限公司在帕勞共和國。
2012開始應用與美森公司的合資業(yè)務為服務進一步擴展到密克羅尼西亞。

如果想了解更多:www.kyowa-line.co.jp