根據(jù)各家不同的操作規(guī)定，貨運(yùn)代理針對不同的船東給貨主提供不同的海運(yùn)服務(wù)。

　　明確各條航線服務(wù)以及拼箱服務(wù)。

　　選擇船東或貨代。以價(jià)格優(yōu)先，航線好為宗旨，選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。訂艙的方式有：以書面訂艙(填寫訂艙單)(1)訂艙代理指定的托運(yùn)單格式。(2)非指定的訂艙格式(中海托運(yùn)單的格式)

　　審核托運(yùn)單。

　　取得訂艙確認(rèn)，在此過程中要注意： 通過不同的方式收到船東或貨代的訂艙確認(rèn)單(SHIPPING ORDER)后，將S/O上相關(guān)船東或貨代的資料刪掉，在SO上注明客服/單證聯(lián)系人員的電話，傳真以及EMAIL地址，再將SO傳真給予客戶。若客戶要委托拖車裝箱跟報(bào)關(guān)的，先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車計(jì)劃與報(bào)關(guān)事項(xiàng)。

　　FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項(xiàng)費(fèi)用。

　　跟蹤服務(wù)工作。包括：

　　客戶憑SO到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單，則由客服向訂艙代理查明原因，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。

　　客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的，向訂艙單位確認(rèn)后，及時(shí)通知客戶。

　　提柜后，由于貨物無法備齊，貨主要求推遲一個(gè)航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表，合理安排用箱時(shí)間若超過船公司提供的免費(fèi)用箱期限，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi)。

　　因貨主原因來不及按時(shí)進(jìn)場，申請延遲進(jìn)場?？蛻粜枰蛭宜咎岢鰰嫔暾圠ATECOME。在收到客戶申請后向訂艙代理申請LATECOME，待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請，如不予接受則向客戶說明理由。

　　在旺季期間，每周的航線都必定爆艙，客服必須與船東或貨代代理緊密溝通，了解船期的變化，艙位的最新分配情況，及時(shí)向業(yè)務(wù)員提供最新消息，且向船東或貨代代理申請配船艙位，確保我司訂艙配船艙位。

　　安排付款以及領(lǐng)取正本提單和電放放貨

　　每個(gè)訂艙代理對領(lǐng)取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求，填寫相關(guān)的寄單委托書，把上面的內(nèi)容列清楚。拿到正本提單，COPY留底并交給商務(wù)中心人員簽收。做電放放貨的，必須經(jīng)商務(wù)中心人員確認(rèn)后方可做電放申請給訂艙代理。每個(gè)訂艙代理的電放格式單要求有所不同，因此按各家訂艙代理要求嚴(yán)格執(zhí)行。