截關(俗稱放行條)

　　截關日期，有兩個時間點，一個是截重柜(還柜)時間，一個是結海關放行條時間

　　截關日就是船公司給出的最后收裝船單(俗稱放行條)日期!港區(qū)一般在船開前幾小時，開始整理通關的場站收據(jù)準備配船!這個時間也是截關時間!過期就不收了，就意味著即使海關放行，也裝不上船了.

　　截關就是指柜子上船前報關后，海關發(fā)放行條之時間，即是柜子要在截重(還重柜的截止時間)前送達碼頭，在截關前報好關，則在發(fā)放行條時段(一般為截關日的12點和5點)可獲得放行條。截關時間在前，截放行條時間在后。先后順序。

　　結關是指對經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實施管理的貨物，海關在固定的期限內(nèi)進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監(jiān)管的工作程序。

　　結關：海關放行后幾日內(nèi)，報關行(貨主)辦理出口退稅等后續(xù)工作的程序。

　　正常流程：申報→納稅→查驗→放行→結關;

　　對貨物、行李物品、船舶等，由所有人或代理人辦完海關進出口手續(xù)，經(jīng)海關放行，稱結關。但一般所謂結關，往往僅指船舶辦清海關出口手續(xù)而言。

　　截港期也叫截重(還柜)時間，是指該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭貨入倉，過了之后就不可以再進入碼頭，一般是船開日前1-2天。(散貨是提前5-7天)

　　截關日也叫截放行條時間，是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條給船公司。在此時間之后再遞交海關放行條，船公司將視該貨物未能清關放行，不允許上船。一般是船開日前1-2天(散貨是提前5-7天)，而且一般是在截港時間后半個工作日。

　　截單日是指船公司最后更改提單格式的時間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會產(chǎn)生改單費用，這個時間沒有標準，各個船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)，也有的提交后再修改就有費用產(chǎn)生。

　　集港日一般是船公司給予發(fā)布的某條船允許集港和截止日，在此期間將走該船的集裝箱運至指定的港口碼頭，準備裝船。