1、電池屬于可燃易泄露物品，所以不能隨意空運。

2、電池空運容易引起自燃，其實就是有一個貨物在運輸過程中發(fā)生了自燃，導(dǎo)致飛機(jī)以及貨物受損，影響了航空平安，所以現(xiàn)在都是限制嚴(yán)格。

3、其實現(xiàn)在聚合物鋰電根本就不怕短路，但是普通的這樣做還是容易爆炸的。

4、如果在收發(fā)不嚴(yán)格的話，快遞行業(yè)一般都是要快速運動的而且暴力運輸比較多。就要在運輸過程中出問題，為了零失誤，航空公司寧可不賺這個錢，也不要出現(xiàn)這樣的失誤。

旅客攜帶的照相機(jī)、手提電腦、攝像機(jī)等便攜式電子設(shè)備中的鋰電池，如安裝在設(shè)備中，且鋰含量不超過100wh瓦特小時，可隨身攜帶或辦理交運。鋰含量在100wh但不超過160wh鋰電池，必需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后攜帶。備用電池必需單個做好絕緣維護(hù)，只能在手提行李中攜帶，超越160wh鋰電池嚴(yán)禁攜帶。

需要注意的是備用的鋰電池不能托運，必需放在手提行李中攜帶，且應(yīng)單個做好維護(hù)以防短路，旅客可以將備用電池放入原始包裝中，或用其他方式將電極絕緣，如在表露的電極上貼膠帶，或者將每個電池放入單獨的塑料袋、維護(hù)盒中。