當(dāng)前，國(guó)內(nèi)車企對(duì)打開海外市場(chǎng)的需求越來越大，然而海運(yùn)市場(chǎng)上，汽車運(yùn)輸船卻價(jià)高艙少，這導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)車企和全球物流企業(yè)對(duì)汽車運(yùn)輸船的需求激增。

據(jù)cctv2報(bào)道，受益于汽車出口量大增，汽車運(yùn)輸船成為我國(guó)船舶企業(yè)的一大訂單來源，2022年，我國(guó)汽車運(yùn)輸船新接訂單總量占到全球的88.7%，訂單排到2026年！

       中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶集團(tuán)貿(mào)易有限公司與意大利GRIMALDI EUROMED公司通過“云簽約”正式簽署5艘9000車汽車運(yùn)輸船（PCTC）建造合同，這是中國(guó)船舶集團(tuán)2023年承接的第一批新船訂單，也是全球新年P(guān)CTC第一單，喜迎經(jīng)營(yíng)“開門紅”

       據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2022年中國(guó)汽車運(yùn)輸船新接訂單達(dá)到213萬(wàn)修正總噸，同比增長(zhǎng)115%（修正總噸計(jì)），占全球汽車運(yùn)輸船新接訂單總量的88.7%。此外，在全球18種主要船型中，我國(guó)有11種船型新接訂單量位于世界第一。