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什么是工程物流運(yùn)輸

發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 | 點(diǎn)擊數(shù):745

工程項(xiàng)目物流運(yùn)輸是一種特殊的,一次性的物流運(yùn)輸活動(dòng)。有多個(gè)原產(chǎn)地和供應(yīng)商,多個(gè)環(huán)節(jié)相互依托,牽一發(fā)而動(dòng)全身。需要復(fù)雜的規(guī)劃和實(shí)施,意外狀況隨時(shí)可能發(fā)生,需要提前考慮到各種問(wèn)題,并隨機(jī)應(yīng)變。

工程項(xiàng)目中的大件貨物可能具有超重或者長(zhǎng)寬高超限的特征,在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要受到橋、涵、路、洞等的影響,而且最經(jīng)濟(jì)省時(shí)的路線往往不能夠滿足大件貨物的運(yùn)輸條件,所以在設(shè)計(jì)貨物的運(yùn)輸路線時(shí)不僅僅要考慮經(jīng)濟(jì)性,而且還要考慮路線方案的安全和可操作性。

工程項(xiàng)目物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是高風(fēng)險(xiǎn)、強(qiáng)時(shí)效、一次性,一般需要多種特殊運(yùn)輸和吊裝的設(shè)備工具,多種運(yùn)輸方式,甚至多家不同物流企業(yè)協(xié)作進(jìn)行,因此大多具有典型的第三方物流特征,更接近第四方物流。

工程物流的運(yùn)輸主要采用鐵路、公路、水運(yùn)和航空等四種運(yùn)輸方式,根據(jù)需要選用。

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