簡單來說，國際貨代只要注冊(cè)了公司都可以做.而無船承運(yùn)人需要另一種注冊(cè)(即NVOCC),需要在貨代協(xié)會(huì)交一定的保證金,注冊(cè)了NVOCC的最大不同就是能簽自己的提單,這個(gè)提單是注冊(cè)過的,是國際認(rèn)可的.也就是出的貨代提單,有的地方叫小單。

無船承運(yùn)人只能做承運(yùn)人，承擔(dān)承運(yùn)人——當(dāng)事人的責(zé)任(僅限于從事集裝箱拼箱與集運(yùn)的無船承運(yùn)業(yè)務(wù))，貨運(yùn)代理人既可以做承運(yùn)人又可以做純粹的的代理人。

無船承運(yùn)人和國際貨運(yùn)代理的區(qū)別

》、二者的業(yè)務(wù)不同;

》、二者適用的法律不同，無船承運(yùn)人與托運(yùn)人之間所形成的是為提單所證明的海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系，適用《海商法》及國際公約有關(guān)規(guī)定，純粹貨代是委托合同的法律關(guān)系，使用我國《合同法》有關(guān)委托合同之法律規(guī)定;

》、二者權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任不同;無船承運(yùn)人承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，純粹貨代承擔(dān)受托人責(zé)任;

》、二者簽發(fā)單證的性質(zhì)不同;無船承運(yùn)根據(jù)ucp500第30條，簽發(fā)無船承運(yùn)人提單，作為物權(quán)憑證，貨代一般為貨運(yùn)代理運(yùn)輸憑證，作為運(yùn)輸證明;

》、特殊情況的區(qū)分，如收入方式取得，無船賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)，貨代向貨主收取代理費(fèi)，向承運(yùn)人收取傭金。無船承運(yùn)人不得從事船舶代理業(yè)務(wù)，因?yàn)槠浔旧砭褪浅羞\(yùn)人，而貨運(yùn)代理人則可從事或兼營船舶代理業(yè)務(wù)(但須取得國際船代經(jīng)營資格)，船舶代理人有權(quán)代理國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者簽發(fā)海運(yùn)提單，而貨代和無船承運(yùn)人不具備此種資格。